Автомобилната индустрия

автомобилната индустрия

Търговски превозни средства

Постоянно се носят слухове, че AvtoKrAZ PrAT PJSC не работи и е на път да фалира. Автомобилната индустрия. Това се потвърждава от пълната липса на информация за дейността на предприятието, класификацията на цялата сфера на дейност и дори пускането на цивилни продукти от 2015 г. насам. През юни 2020 г. в завода започна производство по несъстоятелност, но производството на автомобили, както често се случва с ценни инженерни активи, не спира. Но вече на 21 септември фабричните работници блокираха магистралата, искайки заплати в продължение на 8 месеца. Генералният директор Роман Черняк, отивайки при работниците във фабриката, се опита да обясни, че държавата и местните власти не поръчват камиони KrAZ, а вместо това купуват МАЗ. Само преди месец, преди това блокиран.

Автомобилната индустрия

В Кременчуг беше монтиран нов самосвал MKD-40-15 на шасито KrAZ-5401N2-500 с колесна система 4×2 и товароносимост до 14 тона. Кабината на кабината Shaanxi, лицензирана от MAN, е оборудвана със седалка с въздушно окачване, регулируема кормилна колона, електрически стъкла и забравено радио за кола! Самосвал MKD-40-15 на шаси KrAZ-5401N2-500. Автомобилът е оборудван с Mercedes-Benz ОM906LAG Euro 5. Този 6.8-литров турбо дизел с 300 к.с. агрегиран с 9-степенна ръчна скоростна кутия. На шаси със среден тонаж е монтирана платформа за разтоварване с геометричен капацитет 6.5 m 3 , със задно разтоварване и три сгъваеми страни.

Търговски превозни средства

През лятото в завода на KrAZ беше показана нова кранова инсталация MKT-25 с товароподемност 25 тона на шаси на камион KrAZ-65053 и вече разшири автопарка на украинската компания Ferrostroy. Автомобилната индустрия. Шасито с разположение на колелата 6×4 е оборудвано с 3-местна кабина на капака и кранова инсталация Ulyanovets MKT-25.6. Автокранът е оборудван с турбодизел YaMZ-238B Евро 5 с мощност 300 к.с. Надстройката на крана включва 30 m телескопична стрела с ъгъл на завъртане 360. Друга новост на АвтоКрАЗ е автоцистерната АЦ-10 за транспортиране и временно съхранение на промишлена вода. Водоносът е базиран на шасито на всички колела KrAZ-6322 6×6 с двигател YaMZ-53653.10 Euro 5 с мощност 238 к.с. 176 kW. Производството на резервоар с нафта.

Търговски превозни средства

Котелът на едносекционен резервоар е изработен от елипсовидна структурна нисколегирана стомана с дебелина на стената 4 мм. Резервоарът е закрепен с болтове през твърда подрамка и има странични и надлъжни амортисьори. Камион-цистерна AC-10 на шасито KrAZ-6322 6×6 Сред случайните излизания KrAZ периодично има договори за износ. Наскоро предприятието Кременчуг, заедно с OOO PKK Spetsmash от Киев, изпълни поръчка за две машини за засмукване на утайки MVM-40 и MVM-41. Клиент беше компанията ONEAD от Джибути Източна Африка – много бедна държава, притисната между Етиопия и Сомалия.

Търговски превозни средства

Канализационните помпи са произведени на шаси KrAZ-5401N1 4×2 и KrAZ-6511N4 (6×4). MVM-40 и MVM-41 представляват стандартен комплект оборудване за механизирано почистване и промиване на канализацията и кладенците, събиране на утайки, бетонни изделия и др. За това машините са оборудвани с резервоари за утайки с обем 6,2 m 3 и 12 m 3 . На рамката са монтирани носилка с платформи за втулки и вакуумна помпа с капацитет 624 m 3 / h. Вакуумът в резервоара от 0,085 MPa осигурява максимална дълбочина на засмукване до 4,5 м. Резервоарът се изпразва чрез директно изхвърляне назад т.е. чрез изхвърляне през хидрофициран краен люк.